汽车模型-丰田锐志----麦卡汽车文化-


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[商品名称]：丰田锐志 [商品品牌]：CHINA(国产车) [商品编号]：618122R [比例]：1:18 [包装尺寸]： cm [商品颜色]：红 [发行日期]：2005 [原车年代]：2005 [关注指数]： 15249 [市场价格]：~~￥680元~~ [麦卡特价]：￥339元立即节省：￥341元！公司：有货 \| 豫园：有货 \| 万体：有货 [ 推荐给朋友] [加入收藏夹] [自助竟拍] [在线客服] 有0种商品在购物车内，总计￥：0元. 查看购物车/结帐>> 作为实力雄厚的汽车制造商，丰田在中国不会放弃任何一块市场，一汽丰田锐的推出弥补了其中型级别的编制空缺，而至此丰田在中国的轿车队伍也阵容齐整了。　　每一档车型级别都是一个很大的领域，其中根据价值取向不同还会有层层细分，像天籁、君威和索纳塔的消费人群之间就存在着很大差异。在中国，细分趋势已经势不可挡。涉足国内中型轿车市场，丰田是后来者，面对群雄割据要想占有一席之地，不可强攻，只能智取。显然不能再去简单地复制雅阁、君威和马自达6的成功，必须走自己的路，发掘出市场的真空区，实行差异化竞争，这也是后来者迎头赶上的捷径。　　锐志将步入中级车的上流社会，无论设计、品质、配置还是性能，都是向高标准看齐，当然还肯定包括价格。他的榜样自然少不了高一级别的长辈皇冠和丰田经常提到的开发目标——宝马3系。目前在锐志这个圈子里的国产车还不多，天籁算是一个。作为新贵级人物，他是以优雅的内外设计和突出的舒适性博得众彩，而锐志不同，他的天平已毫无掩饰地偏向了运动性。说到运动风格，就不得不提起马自达6，他可以算是第一款吸引人去驾驶的国产中级轿车，拥有硬朗的底盘和冲劲十足的外表。不过与锐志相比，马自达6则会在品质、动力、高级感，以及先天结构布局上略逊一筹。　　虽然锐志的长度只有4735毫米，比大部分这个级别的对手都要短，比皇冠更是短了120毫米，但是轴距与皇冠相同，达到了2850毫米。视觉上是前后轴被尽量地拉开，前悬非常短。前轮距离A柱较远，驾驶室布局较为靠后，车尾不长，车头占去的比例很大，有点“Coupe”的意思，也给人运动轿车的印象。如果把驾驶位置与前、后车轮的中心之间连上线，将会形成一个等腰三角形，这说明驾驶室的布局能够合理地分配前后轴荷（前后重量配比为54∶46），可实现更好的平衡性。

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