公司：有货 | 豫园：无货 | 万体：有货
[ 推荐给朋友] [加入收藏夹] [自助竟拍] [在线客服]

有0种商品在购物车内，总计￥：0元.
查看购物车/结帐>>

      作为一项具有革命性突破意义的新技术，奥迪quattro®全时四轮驱动技术凌驾于传统的各种汽车驱动技术之上，自25年前诞生以来，凭借在运动性能和安全性能方面具有的绝对优势，为奥迪‘突破科技，启迪未来’的理念做出了完美诠释。

      　quattro®全时四轮驱动技术是奥迪傲视群雄的独家领先技术，问世25年来，为奥迪争得了无数荣耀，并成为竞争对手争相模仿的对象。该技术克服了前驱车和后驱车各自弱点，凌驾于二者之上，可使汽车在需要时自动调整4个车轮的动力分配，从而提高了车辆高速过弯或遇到复杂路面时的物理极限值，不仅可使驾驶者获得更高的驾驶乐趣，还提高了车辆行驶的主动安全性。尽管别的一些厂家也先后推出了自己的全时四驱技术，但奥迪quattro®全时四驱技术一直以其纯机械自动调整装置，在反应速度和可靠性上令以电子系统调整的全时四驱技术望尘莫及。 1980年3月3日，第一辆quattro在日内瓦车展正式亮相，标志着quattro®全时四轮驱动技术正式诞生，无论对奥迪，还是对世界汽车工业，这都是一项是具有革命意义的动力传动系统。奥迪quattro®完美的性能和转弯驾控性在赛场上得到了淋漓尽致的发挥，为奥迪赢得了无数胜利，至今仍令竞争对手无法超越。仅举几个事例，就可表明quattro® 的神奇：1981年，奥迪在Sam Remo的比赛上成就了第一位获得世界拉力锦标赛分站赛冠军的女车手；1984年，奥迪成为德国拉力赛“双冠王”；1996年，奥迪囊括6个国家的房车赛冠军。由于配备了quattro®全时四轮驱动系统的奥迪赛车实力过于强大，赛事主办方先是要求奥迪赛车增加负重，后又不得不宣布停止quattro®技术在拉力赛上使用。1986年，一辆奥迪100 quattro呼啸着驶上了坡度为37.5°的芬兰开普拉滑雪跳台；2005年，奥迪A6 4.2 quattro再次征服了这一高难度的挑战，无与伦比的“爬坡”能力令世界瞠目。

     quattro®全时四轮驱动技术为奥迪在赛车运动领域和民用汽车领域奠定了不可动摇的地位。quattro®不但意味着全时四驱，同时还代表着非凡动力和快速安全的驾驶体验。quattro®技术理念业已成为奥迪品牌成功的主要元素之一，具有重要的市场意义。例如，仅2004年，奥迪就生产了209,469 辆装配quattro®系统的汽车。自1980年至今，共有超过1,800,000辆配备全时四轮驱动系统的汽车离开装配线行驶在道路上——这一产量超过了任何一家全轮驱动汽车制造商。